안녕하세요 한우테크입니다.

이번에 한국전력공사 00지사의 의뢰를 받아 서택 SW 104A-③ ~ 영종 M/H #357 구간 지중배전케이블 고장점위치탐사 용역을 성공적으로 완료하였습니다.

지중배전케이블은 도심 전력 공급의 핵심 설비로, 고장 발생 시 신속하고 정확한 위치 특정이 무엇보다 중요합니다.

이번 작업은 도심 도로 구간에서 진행되었으며, TDR·UNISAT·Line Locator를 복합 운용하여 고장점을 정밀하게 확인하였습니다.

※ 서택 SW 104A 측에서 서택 SW 1A 방면으로 탐지한 결과, 운서 M/H #3을 지난 관로 내 지점에서 시점으로부터 약 57m 지점 고장점을 확인하였습니다.

서택 104-③ 측 C상에서 상대적으로 낮은 절연 저항(10 MΩ)이 확인되어 해당 상의 고장 가능성을 사전에 파악하고 탐지 작업을 진행하였습니다.

[탐지 절차]

1. 절연 저항 측정
   작업 전 각 상(A·B·C)의 절연 저항을 측정하여 고장 상을 먼저 특정합니다.
   
   
2. 
   
   
   
   TDR 측정
   케이블 도체에 펄스 신호를 인가하여 반사 파형을 분석하고, 선로 총 길이 및 중간 접속점 위치를 1차 확인합니다.
   
   
3. 
   
   
   
   UNISAT 측정
   과전압을 발생시켜 고저항 고장을 저저항으로 전환한 뒤, 연동된 TDR을 통해 고장점까지의 정확한 거리(57m)를 산출합니다.
   
   
4. 
   
   
   
   Line Locator 핀포인트 확인
   도로 관로 구간에서 탐지 리시버로 고장 음원을 직접 확인하여 정확한 위치를 최종 특정합니다.
   
   
   
   
   
   

이번 작업은 왕복 차로가 있는 도심 도로 구간에서 진행된 만큼, 교통 통제 없이 신속하고 정확하게 고장점을 특정하는 것이 관건이었습니다.

한우테크는 독일의 정밀 장비와 자체 개발한 음향 디지털 보완 기능을 활용하여 1,024m 구간에서 57m 지점의 고장점을 신속하게 특정하였으며,

탐지 리시버를 통한 음원 확인으로 결과의 정확성을 이중으로 검증하였습니다.